フィルムカメラのメカニカルクロストラベルカーテンシャッター生地コード（リボン）破損とシャッターテンション調整（テンション）

1. 水平走行フォーカルプレーンカーテンシャッターの機械的クロックレベル連動構造

金属製の縦方向シャッターが普及する前は、前世紀のほとんどのカメラでは絹で織られたゴム製の横方向シャッターが使用されていました。

• 前幕と後幕に独立したスプリングローラー:
• 胴体内部には精密コイルスプリングを備えた 2 本の金属巻き中空シャフト (ドラムローラー) が配置されています。
• 先幕 (前幕): 2 本の極薄で高強度の特殊なシルク生地の巾着 (シャッター リボン) によって引っ張られます。
• 後幕（後幕）：幕全体の両端を直接巻き付けて主軸ローラーに固定します。
• スリット形成の機械的遅延時間 (スリット幅):
• シャッターを押して巻き上げると、2 枚のカーテンが重なってロックされ、左軸に巻き戻ります。
• シャッターを切ると、まずゼンマイのバネにより先幕が右に勢いよく引っ張られて開きます。
• 設定されたマイクロ秒の遅延時間の後、脱進機の爪が解放され、後幕のバネが始動し、後幕がすぐに追従して右に閉じます。
• 2 枚のカーテンが均一なフライング ギャップを形成し、その幅はフィルム露光窓の前で時間によって制御され、フルフレームの感光が完了します。

2. シャッターコード(リボン)の断線・外れの物理的病理

シャッター コードは、機械式カメラ全体の中で最も高いせん断疲労応力に耐える非常に脆弱な組織です。

• 絹織物の繊維の老化と虫食いカビ:
• カーテンテープは極細の高密度ブラックシルクまたは天然長繊維綿で織られており、厚さは通常わずか0.15mm～0.20mmで、特別な天然骨接着剤またはシェラックで金属カーテンストリップの端に接着されています。
• 半世紀にわたる空気潮解と数万回の激しい噴出引張の後、シルク繊維は分子疲労硬化と脆性破壊を経験します。
• 破断時の機械的麻痺:
  ・巻き上げの瞬間に「カチッ」という軽い音が鳴り、シャッターを押すとリフレクターは上がるが、露光窓の前の幕が柔らかく片側に傾いていて、後幕が完全に牽引力を失ってリセットできない。
• 修理が非常に困難: コードを交換するには、正確な厚さの最新の合成ポリエステル リボンを使用して、リフレクター ボックス全体またはフジツボ ムーブメント全体を分解し、厳密に平行な位置決め固定具に再配置して天然シェラック塗料で接着する必要があります。

3. フィルムの「半分露出オーバー、半分黒」の機械的張力の不均衡 (シャッター キャッピング)

コードが壊れていなくても、古い機械式カメラで最もよくある問題は、高速 (1/500 秒または 1/1000 秒) での画像の露出の不均一です。

• 左右の露出による重度の断裂の原因:
• 現像したフィルムでは、写真の左半分は正常に露出または明るいのに、右半分の明るさは急激に減衰し、右端は真っ黒になります**。
• 追突の物理現象 - シャッター キャッピング:
• 先幕スプリングシャフト内の古いグリスが乾燥すると粘性減衰が発生し、先幕の飛行速度が低下します。
  ・後幕スプリングは相変わらず強力で、後幕スプリングの張力を高めに調整しすぎているため、スピードの途中で後幕が前幕に直接追いつきます**!
• フィルムの中心線付近を通過するとき（前幕と後幕がしっかりと閉じている状態）、スリットの幅は 0 に圧縮されます。
• 結果: フィルムの後半ではフォトンがまったく受け取られず、その結果、右側に深刻な黒い境界線が切り取られました。

4. ベースプレートのダブルスプリングシャフトのラチェット張力を正確に微調整するための仕様

プロ仕様のフィルム ムーブメントの底部には 2 つのマイクロ ラチェット速度調整ネジ (フロントとリアのマークが付いています) が確保されています。

1. 自作簡易レーザー/光電シャッターテスター:

• 盲目的な聴覚によってスプリングの張力を調整することは固く禁じられています。 人間の耳は、1/1000 秒と 1/500 秒の違いをミリ秒単位で区別することはできません。
• オープンソースの Arduino を使用して、フォトダイオードとレーザー ヘッドを含むデュアルポイント シャッター スピードメーターを組み立て、露光ウィンドウの左端、中央、右端を通過するスリットの瞬間的な光通過時間を測定します。

2. 張力の解放と増分ルールの微調整:

• 前幕と後幕の下部にあるギア ロック スプリング爪 (クリック爪) を見つけます。
• 時計ドライバーを使用して爪をゆっくりと開き、スプリング張力を完全にゼロにリセットして解放します。
• 基本的なプリロード設定: 通常、マイナス ドライバーを使用して先幕スプリングを時計回りに回転させて 3 ～ 4 回転 (またはラチェットの歯を 15 ～ 20 回数えます) プリロードし、後幕に 2.5 ～ 3 回転 のプリロードを加えます。
• ダイナミックバランスの近似: シャッターテスターで 1/1000 秒間徐々にテストします。後幕が挟まっている場合は、ドライバーを使用して先幕ギアを時計回りに2歯締める(先幕の走行速度を上げるため)か、後幕ギアを逆方向に1歯緩めます。
• 左、中、右の位置でのスリット光の通過時間誤差が ±10% 許容範囲以内であることがテスターで示されるまで、緩み止めネジをロックすると、シャッターは時計レベルの絶対精度に完全に戻ります。

---