Câmera de filme, cortina mecânica de deslocamento cruzado, cabo de tecido do obturador (fita), quebra e ajuste de tensão do obturador (tensionamento)

1. Estrutura mecânica de ligação em nível de relógio do obturador de cortina de plano focal de viagem horizontal

Antes da popularidade das venezianas longitudinais de metal, a maioria das câmeras do século passado usava venezianas horizontais de borracha tecida em seda:

• Rolos de mola independentes para cortinas dianteiras e traseiras:
• São dois eixos ocos enrolados em metal (Drum Rollers) com molas helicoidais de precisão distribuídas no interior da fuselagem;
• Primeira Cortina (Cortina Frontal): puxada por dois cordões especiais de tecido de seda pura extremamente finos e de alta resistência (Shutter Ribbons);
• Segunda Cortina (Cortina Traseira): Ambas as extremidades de toda a cortina são enroladas diretamente e fixadas no rolo do eixo principal;
• Tempo de atraso mecânico para formação de fenda (Largura da Fenda):
• Quando a veneziana é pressionada para fechar, as duas cortinas se sobrepõem e travam e rolam para trás para o eixo esquerdo;
• Ao soltar o obturador, a cortina frontal é primeiro puxada violentamente para a direita pela mola mecânica para abrir;
• Após o atraso de microssegundos definido, a garra de escape é liberada, a mola da cortina traseira é acionada e a cortina traseira segue e fecha rapidamente para a direita;
• Duas cortinas criam um espaço voador uniforme cuja largura é controlada pelo tempo na frente da janela de exposição do filme, completando a fotossensibilização em quadro inteiro.

2. Patologia física da ruptura e descolamento do cordão do obturador (fita)

O cabo do obturador é o tecido extremamente frágil dentro de toda a câmera mecânica que suporta a maior tensão de fadiga por cisalhamento:

• Envelhecimento da fibra do tecido de seda e mofo comido por traças:
• A fita da cortina é tecida de seda preta extremamente fina de alta densidade ou algodão natural de fibra longa, com uma espessura geralmente de apenas 0,15 mm ~ 0,20 mm , e é colada às bordas das tiras de metal da cortina com cola natural especial para osso ou goma-laca;
• Após meio século de deliquescência do ar e dezenas de milhares de violentos puxões de ejeção, as fibras de seda sofrem endurecimento por fadiga molecular e fratura frágil;
• Paralisia mecânica no momento da ruptura:
• Um suave som de “clique” é ouvido no momento do enrolamento, e o refletor pode ser levantado quando o obturador é pressionado, mas a cortina na frente da janela de exposição é suave e inclinada para um lado, e a cortina traseira perde completamente a tração e não pode ser reiniciada;
• Extremamente difícil de reparar: A substituição do cordão requer a desmontagem de toda a caixa refletora ou movimento Barnacle, utilizando modernas fitas de poliéster sintético de espessura precisa, reposicionamento e colagem com tinta goma-laca natural em luminárias de posicionamento estritamente paralelas.

3. O desequilíbrio de tensão mecânica do filme ‘meio superexposto e meio preto’ (Shutter Capping)

Mesmo que o cabo não esteja quebrado, o problema mais comum com câmeras mecânicas antigas é a grave exposição irregular da imagem em altas velocidades (1/500s ou 1/1000s):

• Causas de lacrimejamento grave devido à exposição esquerda e direita:
• No filme revelado, a metade esquerda da imagem normalmente fica exposta ou até mesmo brilhante, enquanto o brilho da metade direita é bastante atenuado e o lado direito fica até completamente preto**!
• Fenômeno físico de colisão traseira - Obturador Capping:
• A graxa velha dentro do eixo da mola da cortina frontal seca e produz um amortecimento viscoso, fazendo com que a velocidade de vôo da cortina frontal diminua;
• A mola da cortina traseira ainda é forte e poderosa, e mesmo porque a tensão da mola da cortina traseira está ajustada muito alta, a cortina traseira alcança diretamente a cortina frontal no meio da velocidade!
• A largura da fenda é comprimida para 0 quando passa perto da linha central do filme (as cortinas frontal e traseira estão bem fechadas);
• Resultado: A segunda metade do filme não recebeu nenhum fóton, resultando em grave truncamento da borda preta no lado direito!

4. Especificação para ajuste preciso da tensão da catraca em eixos de mola dupla da placa de base

Existem dois parafusos de ajuste de velocidade de micro catraca (marcados como Front e Rear) reservados na parte inferior dos movimentos profissionais do filme:

1. Testador de obturador fotoelétrico/laser simples caseiro:

• É estritamente proibido ajustar a tensão da mola por audição cega! O ouvido humano simplesmente não consegue dizer a diferença em milissegundos entre 1/1000 e 1/500;
• Use o Arduino de código aberto para montar um velocímetro de obturador de ponto duplo, incluindo um fotodiodo e uma cabeça de laser para medir o tempo instantâneo de passagem da luz da fenda que passa pelas extremidades esquerda, média e direita da janela de exposição.

2. Regra incremental de liberação de tensão e ajuste fino:

• Localize a lingueta da mola de travamento da engrenagem (click lingueta) na parte inferior das cortinas dianteiras e traseiras;
• Use uma chave de fenda para abrir suavemente as garras e zerar completamente a tensão da mola e soltá-la;
• Configuração básica de pré-carga: Geralmente use uma chave de fenda para girar a mola da cortina frontal no sentido horário para pré-carregar 34 voltas (ou contar 1520 dentes de catraca) e pré-carregar a cortina traseira 2,5~3 voltas;
• Aproximação de equilíbrio dinâmico: Teste gradualmente no testador de obturador por 1/1000s. Se a cortina traseira for interceptada, use uma chave de fenda para apertar a engrenagem da cortina frontal no sentido horário em 2 dentes (para aumentar a velocidade de funcionamento da cortina frontal), ou solte a engrenagem da cortina traseira em 1 dente na direção reversa;
• Até que o testador mostre que o erro de tempo de passagem da luz de fenda nas posições esquerda, intermediária e direita está dentro da tolerância de ±10%, trave os parafusos de fixação anti-afrouxamento e o obturador será completamente restaurado para a precisão absoluta do nível do relógio!

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