120 フィルムカセットの不均等な間隔による機械的なフィルム送りギアの摩耗（フレームの重なり）に関する自己検査ガイド

1. 120 フィルム給送機械の設計に固有のエンジニアリング上の問題

両側に通常の駆動歯がある 135 フィルムとは異なり、120 フィルムには両側に穴がなく、完全にリールの回転駆動に依存しています。

1. 外径の動的拡大の幾何学的矛盾:

• 最初のショットを撮るとき、巻き取りリールは非常にスリムでした。
• 12 ショット目を撮影すると、巻き取りリールは厚いフィルムと台紙で包まれ、リールの外径は 12 mm から 25 mm 近くまで拡大しました**。
• ギアが毎回同じ固定角度で回転すると、リールが厚くなるにつれて、次の数フレーム間の空白のギャップがますます大きくなります (最初のフレーム間のギャップは 3 mm ですが、最後のフレーム間のギャップは 25 mm に急増し、ロール全体の最後の数フレームがフィルムの端から押し出される可能性があります)。

2. 高精度差動間隔メカニズム:

• トップ 120 のカメラバック (ハッセルブラッド A12、ローライ オートマット、マミヤ プロ SD など) は、非常に洗練された 3 次元カムと差動遊星歯車を使用して設計されています。
• ギアモジュールの変化を利用して、フィルムの回転角度を1枚ずつ自動的にわずかに減少させ、各フィルム間の3mm〜4mmの非常に均一な余白を確保します。

2. 重複および過剰な間隔の病理学的原因

中古の 120 ボディが数十年の使用または数千回の撮影後に摩耗すると、フィルム間隔システムが簡単に故障します。

1. 壊滅的なフレームの重複:

• 現像されたネガフィルムでは、隣り合う 2 つの写真が互いに密着しており、後の写真の端の 1 ～ 2 cm さえも前の写真に直接焼き込まれています。
• 主な理由: 内部の測距および計数トランスミッション ギアがスリップしているか、摩擦クラッチ (クラッチ フリクション ディスク) のバネ圧が不十分です。

2. スタートマークの位置ずれ:

• ロール紙をセットするときに、台紙の二重矢印が裏面の赤い開始位置合わせ基準線と厳密に一致していないため、ロール紙全体のカウント原点がずれます。

3. ハッセルブラッド A12 リア ギア セットの自己検査とトラブルシューティングの練習

Hasselblad A12 は機械式カメラの歴史の中で最も洗練されたバックの 1 つであり、また、積み重ねられやすい場所でもあります。

1. スクラップペーパーテスト:

• 廃棄された 120 フィルムまたは裏紙のロールを見つけて、背面にセットします。
• 最初のフレームカウントウィンドウが「1」にジャンプするまで、フィルム送りハンドルを時計回りに素早く振ります。
• シャッターを切るたびに、フィルムを一周滑らかに動かし、鉛筆を使ってフィルム押さえ板​​の枠線の周りに額縁の境界線を描きます。
• 裏紙のロール全体を引き出し、以下の寸法を測定します。
• 通常の標準: 12 フレーム間の空白スペースは 3.0mm から 4.5mm の間で一定でなければなりません。
• 故障基準: 1 ～ 3 枚の写真は正常であるが、7 ～ 9 枚の写真の間隔が 1mm まで縮小し始めたり、重なったりしている場合は、内部のダンピング クラッチ パッドが深刻に滑っていることを意味します。

2. サイド カバーを分解し、真鍮製クラッチ プレート (真鍮製摩擦ワッシャー) を清掃します:

• 背面の側面にある 3 本の精密皿ネジを緩め、サイド パネルをゆっくりと取り外します。
• ダンピング クラッチ アセンブリを確認します:
  ・歯車伝動軸は極薄の凹凸プレス加工を施したリン青銅波形摩擦ばね座金2枚で覆われています。
• ギアオイルが数十年にわたって蒸発して汚染されると、潤滑油が摩擦板の間の空間に浸透し、摩擦係数が急激に低下し、抵抗が増加するとクラッチがカウントホイールと確実に接続できなくなります。
• 脱脂と摩擦の回復:
• ピンセットを使用してフリクションガスケットをつまみ、ライター液 (Zippo 液) または無水アルコールに浸して超音波洗浄し、すべてのグリースを完全に除去します。
• 非常に細かい 2000 グレードの水サンドペーパーを使用して、平らなガラス上の摩擦板の接触面を優しく研磨し、微細な金属の粗さを復元します。
• フリクションプレートの接触面は100%乾燥し、オイルフリーである必要があり、潤滑油の塗布は厳禁です。

4. Rolleiflex 自動誘導フィルムローラースケール除去

ローライ二眼レフカメラには伝説の「ローライ膜厚センサー」が採用されています。

1. 物理誘導ローラー機構:

• フィルムは 2 つの非常に敏感な上下のスチール ローラーの間を通過します。
• 純粋な台紙の厚さが薄いため、ローラーはカウントを開始しません。台紙とフィルムを貼り合わせた「倍厚段差（約0.12mm増）」がローラーを通過すると、微動メカニカルレバーが瞬時に上昇し、内部のカウントギアが作動！

2. ローラーの汚れによる「空運転はカウントされません」:

• 数十年分の古い紙繊維、テープの残留物、またはほこりがローラーの隙間に蓄積すると、ローラーの隙間が狭くなります。
• フィルムが到着する前でも誤ったトリガーが発生するか、ローラーが固着して回転できなくなり、フィルム送りロッカー全体が際限なく空回りし、カウンターが常に「0」で停止します。
• 修理とメンテナンス: 接着剤除去剤に浸した硬い毛の歯ブラシを使用してダブル ローラーの表面を徹底的にこすり、糸くずの出ない布を使用して隙間を前後に引っ張って研磨し、ベアリングのミクロン レベルの回転の自由度を回復します。

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